Né thu phí, tài xế đỗ ôtô dọc các tuyến đường có biển cấm ở TP.HCM

 Nhiều tài xế biết các tuyến đường cấm đỗ xe nhưng vẫn vi phạm vì mức thu phí các tuyến đường cho phép đỗ theo giờ ở TP.HCM quá cao.

"Chỉ cần mình không bước xuống xe thì không sao, còn bước xuống mà có CSGT đi tới sẽ bị phạt", ông Phan Tấn Hòa (tài xế, ngụ quận 8) nói khi đang đỗ xe trước biển cấm ở đường Huỳnh Thúc Kháng (quận 1).

Không riêng ông Hòa, Zing ghi nhận vào ngày 26/5, nhiều tài xế khác cũng đỗ xe sai quy định ở nhiều tuyến đường thuộc trung tâm quận 1 như Tôn Thất Đạm, Tôn Thất Thiệp, Lê Thánh Tôn, Đồng Khởi... để tránh những tuyến đường có thu phí.

Tài xế Hòa cho biết sau khi chở khách đến trung tâm mua sắm Sai Gon Centre (quận 1), ông phải vòng vèo 5 lượt mới tìm được chỗ đỗ xe thích hợp. Thế nhưng, khu vực tài xế này đỗ xe lại là tuyến đường cấm.

"Bây giờ thật sự ở trung tâm quận 1 tìm chỗ đậu xe rất khó, còn có thì thu phí đậu xe rất cao. Nãy giờ tôi không dám xuống xe đi ăn vì biết mình bước xuống là bị phạt", ông Hòa bày tỏ.

ne thu phi do oto anh 1

Ôtô đỗ sai quy định trên đường Huỳnh Thúc Kháng (quận 1). Ảnh: Thanh Phúc.

Lý giải việc không đỗ xe tại các tuyến đường có thu phí, ông Hòa cho biết mức thu mỗi giờ 25.000-50.000 đồng là quá đắt. Số tiền này các tài xế như ông Hòa phải tự chi trả vì không nằm trong hợp đồng thanh toán của công ty.

Tương tự, ông Minh Quang (ngụ TP Thủ Đức) cũng đỗ xe sai quy định trên đường Huỳnh Thúc Kháng. Nam tài xế cho biết cũng mất nhiều thời gian để tìm chỗ đỗ xe miễn phí, thế nhưng những tuyến đường trong khu trung tâm thành phố hầu hết đều cấm đỗ ôtô.

"Thấy người ta đậu đâu thì mình đậu theo", ông Quang nói lý do đỗ ôtô trên đường cấm.

Tài xế Quang cho biết không thường đỗ xe ở trung tâm, tuy nhiên nam tài xế mong muốn thay vì thu phí 25.000-50.000 đồng mỗi giờ, thành phố nên tạo điều kiện với mức phí thấp hơn, thời gian đỗ cũng không bị giới hạn.